Consente di utilizzare la leva del cambio senza la necessità di azionare il pedale della frizione.
La servofrizione è installabile sulla maggior parte delle vetture a cambio manuale, nuove o usate, e in caso di non utilizzo è disattivabile all’istante. Il comportamento su strada e le caratteristiche generali della vettura rimangono invariate. L’unico dettaglio che lascia trasparire la presenza del dispositivo è un pulsantino inserito sul pomello del cambio: premendolo si mette in funzione il sistema di inserimento automatico delle marce senza dover così intervenire sul pedale della frizione. Un interruttore elettrico collocato sul cruscotto permette il disinserimento immediato della servofrizione.
